路上网线被货车挂断哪个有责
路上网线被货车挂断哪个有责
路上网线被货车挂断，责任主体需结合具体情形判断，可能涉及货车司机、网线所有人/管理人或双方。下面分情形说明：
1.货车司机存在明显过错（如超高、超载、未按规定路线行驶）：依据《道路交通安全法》有关规定，货车司机因自己操作不当致使挂断网线，需承担赔偿责任。
2.网线所有人/管理人未尽维护义务：如网线高度未达国家强制标准、未设置警示标识，或平时维护不到位，其作为管理者需承担相应责任，依据《民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害别人民事权益导致损害的，应当承担侵权责任。
3.双方均有过错：如货车司机超高且网线高度略低于标准，或司机未注意限高同时网线方未准时检修，此时需依据过错程度划分责任。
2、路上网线被货车挂断怎么样定责
路上网线被货车挂断的定责，需结合货车司机行为及网线管理状况综合判断，以下为具体情形：
1.货车司机违规驾驶致使挂断：比如货车超高、超载，或未注意道路限高标识，强行通过致使网线被挂断，此类状况司机需承担全部责任。
2.网线管理不符合安全规范：譬如网线架设高度低于国家规定标准（如低于5.5米），或未在危险路段设置警示标识，网线方存在管理过错，可减轻司机责任。
3.双方均存在过错：如货车司机在通过限高路段时未减速，同时网线因长期老化致使高度降低，此时需依据过错比率划分责任，比如司机承担70%、网线方承担30%。
责任划分涉及多方责任比率计算，不同证据采集方法影响最后结果。真人律师可帮你剖析现场状况、固定证据，拟定最佳责任认定策略，防止多赔或少赔！3、路上网线被货车挂断双方均有过错的责任划分
路上网线被货车挂断且双方均有过错时，责任需按过错程度比率划分，具体如下：
1.货车司机主要过错+网线方次要过错：比如货车司机明知限高仍超高行驶（过错占比70%），同时网线因未按期检修致使高度不足（过错占比30%），此时司机承担70%责任，网线方承担30%。
2.双方过错程度相当：如货车司机未注意察看路况（过错占比50%），网线方未在易发生事故路段设置警示标识（过错占比50%），此时双方各承担50%责任。
3.引使用方法律依据：《民法典》第一千一百七十二条规定，二人以上分别推行侵权行为导致同一损害，可以确定责任大小的，各自承担相应责任；很难确定责任大小的，平均承担责任。
具体责任比率需结合证据链（如监控录像、汽车测试报告、网线维护记录）确定，律师可帮你精确量化过错，争取合理责任划分！4、路上网线被货车挂断的赔偿责任划分
路上网线被货车挂断后的赔偿责任，需依据责任主体及过错程度确定，具体如下：
1.货车司机全责：司机或其所属单位需赔偿全部损失，包含网线修复成本（如重新架设、更换线缆）及因断网致使的合理直接损失（如用户没办法用产生的基础成本）。
2.网线方有过错：若网线方因维护不当致使事故，需按过错比率赔偿损失，比如网线方承担30%责任，则赔偿30%的修复及直接损失。
3.双方均有过错：按责任比率分担，比如司机承担70%、网线方承担30%，则各自按比率支付赔偿款。
4.引使用方法律依据：《民法典》第一千一百八十四条规定，侵害别人财产的，财产损失根据损失发生时的市场价格或者其他合理方法计算；《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车辆导致别人财产损失的，先由交强险赔付，不足部分按责任承担。
总之，路上网线被货车挂断的责任与赔偿需结合货车司机是不是违规、网线管理是不是合规等情形判断，若司机存在过错，先由交强险赔付，不足部分按责任比率承担；若网线方有过错，需承担相应赔偿责任。
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