剩余控制权（residual rights of control）剩余控制权是相对于合同收益权而言的，指的是对企业收入在扣除所有固定的合同支付(如原材料成本、固定工资、利息等)的余额的要求权，即剩余控制权就是对纯利润的控制权，如使用、支配、处置等权能。现代产权理论把剩余控制权看作产权的本质，它是在契约中事先不能规定的那份控制权的权力。所以，相对于条款列明的或已作规定的特定控制权来说，它们就成了剩余控制权。由于只有所有者才有这种权力，所以它们直接就被用来定义所有权了。

所有权理论(Ownership Theory)如果两个公司共同控股一家公司，各占其50％股权，显然持股双方都没有绝对控股权，那么用母公司理论或经济实体理论都不适合于持股双方编制合并会计报表，这时，有人提出了所有权理论。

;企业所有权理论(Enterprise's Ownership Theory)企业所有权理论是研究现代企业理论的基础，企业所有权安排的不同会对企业的经营绩效产生直接的影响。虽然企业所有权安排在各种时期的表现形态各异，然而大致来讲，它又遵循一种历史与逻辑的发展演变历程，即在市场当中各要素相对价值的对比与权衡会使企业产生不同的所有权安排。

企业所有权结构是企业产权安排的基础，它决定着企业产权的具体分配方式和分配比例，以及所有者行使各种相关权利的方式。现代企业由于规模较大，其投资者人数众多，不仅有大量的个人投资者，还有大量的企业法人、机构投资者以及政府部门。

内部相关者认同(Intrinsic Stakeholder Commitment)内部相关者认同理论（Intrinsic Stakeholder Commitment）是由Berman、Wicks、Kotha、Jones等人最先阐述的，并发表于1999年10月刊的《管理学会杂志》（Academy of Management Journal， 42卷第5期）， 在理论研究过程中，他们运用了Edward Freeman的规范性方法（The Normative Approach）。

企业自治理论(enterprise autonomy theory)企业自治理论是指主张企业中的劳动集体独立自主地解决企业中生产、分配和社会发展的一切问题的一种社会主义管理理论。企业自治理论认为，企业中的劳动集体是企业的全权主人，应对企业的生产发展和社会发展、企业的成就和损失负责。企业的管理应在劳动者的直接参与下实现。这样，管理在越来越大的程度上变成了劳动者自己的切身事业。

两权分离是指资本所有权(表现为投资者拥有的投入资产权)和资本运作权(表现为管理者经营、运作投资者投入资产权)的分离。也就是说，所有者拥有的资产不是自己管理运作，而是委托他人完成管理运作任务。两权分离理论即公司所有权与控制权分离理论，它是随着股份公司的产生而产生的。该理论的代表人物是贝利、米恩斯和钱德勒等。贝利和米恩斯在1932年出版的《现代公司与私有产权》一书中，对美国200家大公司进行了分析，发现在这些大公司中相当比例的是由并未握有公司股权的高级管理人员控制的。由此得出结论：现代公司已经发生了“所有与控

利益相关者财务理论认为：企业的利益相关者都是企业'专用性资本'的供应者，财务学在注重财务资本的同时，还应将非财务性资本的其他'专用性资本'纳入到财务学范围，尤其是非财务性资本所有者向企业投入的'软性资本'或'智力资本" ; "在利益相关者合作逻辑下,财务学体系可以分解为'利益相关者财务学'和'经营者财务学,两大分支体系"。

股东中心理论(shareholder-focused theory) (也称为“股东优先理论”(shareholder primacy)或“股东控制理论”(shareholder sovereignty)公司治理理论最初建立在公司的传统法律模型之上，强调股东权利。这种理论被称为股东中心理论(shareholder-focused theory) (也称为“股东优先理论”(shareholder primacy)或“股东控制理论”(shareholder sovereignty)。随着理论研究及公司实践的发

股东至上理论（Shareholder Primacy Theory）股东至上理论是指股东是企业的所有者，企业的财产是由他们投入的实物资本形成的，他们承担了企业的剩余风险，理所当然就应该享有企业的剩余控制权和剩余索取权。企业的经营目标在于股东利益的最大化，管理者只有按照股东的利益行使控制权才是公司治理有效的保证。

利益相关者是指与企业生产经营行为和后果具有利害关系的群体或个人。对企业而言，其利益相关者一般可以分为三类：资本市场利益相关者 (股东和公司资本的主要供应者)，产品市场利益相关者(公司主要顾客、供应商、当地社团和工会)，以及组织中的利益相关者(所有公司员工，包括管理人员和一般员工)。每个利益相关者群体都希望组织在制订战略决策时能给他们提供优先考虑，以便实现他们的目标，但这些权益主体的相关利益及所关心的焦点问题存在很大的差别，且往往互有矛盾。公司不得不根据对利益相关者的依赖程度作出权衡，优先考虑某类利益相关者

公司控制权市场(Market for Corporate Control)所谓公司控制权市场(Market for Corporate Contro1)，又称接管市场(Takeover Market)．它是指通过收集股权或投票代理权取得对企业的控制，达到接管和更换不良管理层的目的。这种收集可以是从市场上逐步买人小股东的股票．也可以是从大股东手中批量购入。

乘务员理论(Stewardship Theory)20世纪后期公司治理环境极大改善，社会追求和谐以及市场建设发展完善，带动了经理人追求朝高层次化、社会化方向发展。经理人的利益取向与委托人趋于一致，经理人与委托人的利益冲突得到缓和。在这种背景下，乘务员理论重述经理人和委托人关系，这标志公司治理理论有新发展。乘务员理论是莱克斯·唐纳德(Lex Donaldson)和詹姆斯·戴维斯(James H．Davis)1989年在论文《CEO治理与股东报酬：代理理论或乘务员理论》中从社会学和心理学角度，创造性地提出的新

20世纪80 年代早期是一个动荡的时代:里根政府的政策放松了对企业的管治，掀起了合并与收购的狂潮;企业生产要素和产品市场的全球化正在进行中;企业面临着来自国内和国外的激烈竞争，企业正处于--个新的不确定的商业环境中。这就是弗里曼著作的现实环境基础。弗里曼认为这些外部变化来源于一个被称之为“环境”的黑暗区域，并且影响人们处理内部变化的能力。他认为这种新出现的情况已经不能够通过已有的模型或理论框架加以解释和说明，迫切地需要一种新的理论和模型。因此，战略管理的利益相关者方法就被作为一种新的理论和模型被提出了。

伍中信提出的财权流理论是本金理论的进一步拓展、深化，是现代企业制度下对财务本质、财务理论的全新表述。财权流理论认为，“财权表现为某一主体对财力所拥有的支配权，包括收益权、投资权、筹资权、财务决策权等权能”；“财权与产权是两个相近的经济学范畴，两者交叉的领域财权构成了产权中最核心的权能”；“‘财权流’作为现代财务的本质表述，贯穿了财务基本理论的始末，在现代财务的理论体系中占据了核心和统驭地位”。