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收割机在告诉公路上运输 运输车出事故导致收割机损坏

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收割机在告诉公路上运输 运输车出事故导致收割机损坏

1、拖车施救服务每家保险公司的有所区别,但是一般都有。就算投保的保险公司没有该服务,根据《机动车辆保险条款》中车损险的相关规定,“发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,保险人负责赔偿”,也应该承担拖车的费用。
2、收割机是不能上高速路的,根据你的表述“高速上运输过程中运输从卡车轮胎坏掉发生单方事故导致收割机以及卡车均出现损坏”,所以收割机保险公司没有不当。运输过程中造成的运输品损坏应该根据双方运输合同的具体约定找承运方索赔。

3、以上建议谨供参考,具体法律及诉讼请咨询律师

福田雷沃收割机不合格产品有售后退货吗我去年买的ge60小麦收割机老坏还撒麦子给修了一年还是这样我

14,60单筛,哪里坏,撒麦子在个人

你好姐我想问一下我买一台2手收割机当时说机器没毛病还没开到家就坏了花了一万多我该不该找卖方一起承担?

你应该不要先把钱一次性给他,等开回家试用确定没毛病之后再付尾款就可以了,如果他说了没毛病的话了,你应该找他帮你修好。

联合收割机 发动机高温 有什么办法解决

联合收割机发动机高温解决办法如下:
1、紧风扇皮带。
2、换节温器。
3、及时补充水或防冻液。
4、换加大水箱并增加一个副水箱。
5、校油泵和喷油器。
6、调整气门间隙。

收割机使用柴油机应注意事项:
1、选用柴油的凝点要比当地、当时气温2~3℃,以保证在最低气温时,柴油不致因凝固而影响工作。
2、柴油在加入油箱前,必须进行充分的沉淀(不少于48小时),使柴油中的水和杂质得到充分的分离。特别对于1075收割机驾驶员,更应注意这一点,因为这种类型收割机使用的是转子式分离配泵,如果油中有水和杂质会造成泵油断。
3、要求每工作完后,将沉淀好的柴油加入油箱中,并在工作前,将油箱积水槽中的水和杂质放掉。
4、使用期间,如果油路冻了不要用火烤,以防发生火灾。

我的收割机起火烧了别人家的麦子,高额陪款让我无法承,不知还可向那家求助

有保险没有。有的话,可以让保险公司赔付

家里新买的农用收割机自燃了怎么办,如何维权

找售后服务,再不行,就发到各大论坛,找媒体,他们都怕媒体的,要是真的炒起来了,他们收割机就别打算卖了,售后服务如果不管的话,直接起诉,他们的质量不行,坑农害农

电脑烧了怎么办?

建议你先打开机箱检查下,看看有没有明显烧焦的地方。
一般来说,CPU烧坏可能性较低,因为烧CPU你听不到声响,只会闻到焦味;
主板有可能会损坏,这样你不难发现烧焦的地方;
硬盘不会这样烧坏,你的文件应该是安全的;
如果你看不到有没有明显烧焦的地方,就换个电源,仅连接主板、CPU、内存、显卡,尝试开机。
如开机成功,那恭喜你,只坏了个电源而已。

收割机水烧干了,机油灯报警了,还能工作吗

一、可能原因:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:
如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

二、故障诊断维修
1.机油油量不足
  如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

3.机油泵磨损
  机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。

4.发动机温度过高
  如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
  发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。

6.旁通阀损坏
  为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。

7.机油散热器漏油
  外漏会污染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。汽车维修技术网

8.压力传感器失灵或油道堵塞
  如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。

9.限压阀设定压力过低
  在润滑系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。

10.机油牌号不合适
  不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确、合理的选用机油,适应不同的机型或季节。

11.机油滤清器堵塞
  当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。

12.集滤器堵塞
  在正常情况下,机油压力在大油门时应比小油门时高,但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘,就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器,或更换机油。

请问?我的充电器保险丝换上就烧断啦?怎么回事啊?充电器是48v20AH的,我又叫铜丝换上可是还是烧?哎?

一般换保险丝要同等规格的才行,换铜线都烧的话,肯定是短路了,初次侧大电流流过才会烧毁
找专业人士看吧,自己鼓捣容易触电的,
自然是没找着关键点了,别的地方坏了,你换二极管又有什么用咧,还是要炸机的

收割机着火烧了别人家的麦子,机主要负全部责任吗?

首先要查清着火事实,如原因。如产品问题,则属于产品责任案,厂家应当承担全部责任。

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