先修车还是先定损？顺序搞错会少赔几千？事故车理赔关键流程解析

在事故车理赔过程中，很多车主最容易犯的错误，就是在没有弄清流程的情况下急着修车。我们修车厂接到过太多这样的案例：车主发生事故后直接把车拖到修理厂开始施工，结果保险公司现场勘查时无法还原损伤情况，最终定损金额大幅减少，理赔差额甚至达到几千元甚至上万元。那么，到底应该先修车还是先定损？正确顺序是什么？今天就给大家详细说清楚。

一、事故车理赔正确顺序：事故发生 → 拍照留证 → 报保险 → 保险现场查勘 → 定损 → 开始修车 → 复检确认 → 理赔结算

其中最关键的一步，就是必须先由保险公司进行定损，确认赔付金额后才能维修。如果顺序颠倒，保险就没有依据判断真实损伤情况，自然不会按最高金额赔付。

二、为什么不能先修车？在我们修理厂遇到过一个真实案例：客户着急用车，车辆侧面剐蹭撞到A柱，直接让师傅先把钣金拉直、喷漆处理。等保险查勘员到场时，损伤已经完全看不出来了，保险只按轻微剐蹭赔付，实际维修费用5000元，保险只赔了800元，白白亏了几千。

三、如果车无法移动怎么办？很多车主担心：“车都撞废了，怎么等定损？”很简单——拖到修理厂，先不要拆车或修车，只做外部整理和安全处理，等保险查勘员到场确认损伤后再拆检和维修。必要时修理厂可以协助：

• 协助报案

• 联系查勘员到现场

• 辅助提供损伤说明和维修建议这样既不耽误时间，又保证赔付金额合理。

四、哪些情况必须拆解后复勘？如果受损位置涉及发动机、变速箱、底盘或车架结构，需要先进行拆解定损，并邀请查勘员复勘确认项目，避免漏项减少赔付。

五、结语：省钱的关键是流程正确事故车理赔不是比谁修得快，而是比谁更懂流程。

记住一句话：先定损后修车，否则你可能会少赔几千。遇到理赔疑问，可以找专业修理厂协助，让过程更省心、安全、透明。