收割机的发动机高温又耗水很快是怎么回事，求答案

收割机的发动机高温又耗水很快是怎么回事，求答案

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

收割机的水箱里加什么东西不开锅

加防冻冷却液沸点要高点

ERP和金蝶软件有什么区别！

1、软件范畴不同：
金蝶K3、KIS专业版软件都属于ERP软件（企业资源管理软件），ERP系统是企业资源计划 (Enterprise Resource Planning) 的简称，应用于企业销售管理、生产管理、仓存管理、财务管理等。
2、功能模块不同：
ERP功能包括财务、预算、资产、项目、合同、采购、招投标、库存、计划、销售、生产制造、设备、工程、电子商务、人力资源、行政办公、分析决策、管理功能、业务流程、数据查询、用户界面风格等，功能更加全面。金蝶软件则是面向企业提供集成化的企业应用解决方案。

3、面向的对象不同：
金蝶K/3财务管理系统面向企业财务核算及管理人员。金蝶KIS专业版面向企业管理者。ERP系统则为企业员工及决策层提供决策手段的管理平台。
参考资料来源：百度百科-ERP系统
参考资料来源：百度百科-金蝶KIS专业版
参考资料来源：百度百科-金蝶K3

我用的是康明斯发动机，水箱里好像有机油，请问怎么回事？

你好！机油散热器没有问题，气缸垫也没问题，水箱里还是老有几油，那是缸体或缸盖的冷却液循环道与机油润滑道之间有制造时的缺欠—-砂眼。机油的压力大于冷却液的压力，机油就跑到水箱里。要仔细、认真的检查找到漏点。

货车水箱总是少水是怎么回事？

水箱总是少水原因：
1、水管的接头，水管本身的老化开裂。
2、如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。
3、像缸体有裂痕，汽缸垫损坏发生窜水这种情况比较少见。但是也不排除。
4、首先看看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体裂纹（水箱往上返气，但没开锅），缸垫呲了（那样动力性不足），然后打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西对管卡子等连接看看是不是有水痕。
5、可能是水箱盖的问题。你在热车的时候油门加到5000左右看下从水箱去副水壶的那跟管把下来看下是不是会留水会的话那就水箱盖坏了。
6、遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)。
7、水是蒸发了，因为水加热之后会膨胀就回溢出来,远比想象的多很多,感觉像漏水一样，所以感觉水会少很多，加防冻液试试,因为防冻液没有水膨胀的幅度大。
8、水箱盖不严密可以很直观的看出来是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以观察水箱体有没有流水的痕迹。
9、暖风水箱漏水也会使水箱的水减少。
10、 水泵漏水是比较难检查的，一般水泵会装在发动机及里面。检查起来也是比较困难。需要非常专业经验丰富的维修工程师才能很准确的判断。

汽车水箱总是少水怎么办：
你在热车的时候油门加到5000左右看下从水箱去副水壶的那跟管把下来看下是不是会留水会的话那就水箱盖坏了 油水分离器有毛病？
对柴油机不太了解 先把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形。这种情况我也遇到过。 换个新水箱盖试试 可能是水箱盖的问题。
你在热车的时候油门加到5000左右看下从水箱去副水壶的那跟管把下来看下是不是会留水会的话那就水箱盖坏了 油水分离器有毛病？对柴油机不太了解 先把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡。
如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形。这种情况我也遇到过。 换个新水箱盖试试。

拖拉机耗水严重

这么大的耗水量肯定是不正常的，检查一下是否有漏水的地方，水温是否有开锅。

大货车水箱的作用是什么

当汽车发动机停止工作，冷却系统中的冷却水会变冷收缩，而在封闭的系统中形成负压。在这种情况下，需要溢出的冷却水回流填补，否则所产生的负压同样会造成冷却系统的毁坏。
所以大货车水箱的作用是起热涨冷缩的补偿作用，既在高温时收集溢流出的冷却水，并在低温时能将容器里的冷却水回流到散热器中去。