久保田sr和r系列的收割机哪一个好

久保田sr和r系列的收割机哪一个好

国内销售的没有这个系列，你买的都是国外二手货，将来维修及配件都很难买到，建议不要购买。

久保田最大水稻收割机什么型号

久保田PRO988，能够实现水稻/小麦、一机多用的联合收割机。推测通过改进或可实现油菜、黄豆、小米、燕麦、玉米籽粒等作物满足了久保田客户对大马力机器的期待。
对各个网页上的参数进行了下汇总，供参考(具体需以厂家的最终公布为准) 型号：
久保田4LZ-4 外形尺寸：5730/2540/2940mm（跨区用的货车配套可参考）
重量：3890KG
喂入量：4公斤/每秒
动力配置：72.9KW马力2800rpm转速的V3800-DI-T-ET02久保田直喷式柴油发动机。
粮仓：简易360度炮筒自卸粮装置，1200L以上的大粮仓
价格：这款机器的价格大约在17万到19万左右，补贴价格大概在3万左右。

久保田收割机-各种机型使用寿命

你问使用寿命的话，新的机器也会坏的，我本人每年都在换机器，质量是一年不如一年，现在用新的久保田第一年新机器我个人得保养费用是5000块左右，第二年在一万五以上 ，久保田的车型488，,588I的保养费用都差不多，应为他们的配件基本上都是一样的，后面几年就不好说啦，看你怎么个修法，总之使用机械要爱惜它，这样他会给你节约一小笔维修费 呵呵 洋马的我就不知道啦 不过你想买收割机的话我建议你还是买久保田的，洋马的机器不太好用，质量不说，他的本身结构就不行；一是太重不适宜烂田，滚筒短，这都是他的缺点，这就是我的看法 哦对啦。。。久保田的寿命5000台时 用的好可以超过

纯进口日本汽车有哪些

1、斯巴鲁
斯巴鲁是整个品牌全部车系都是原装进口，而且全世界只2个厂。斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工”斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
2、雷克萨斯
雷克萨斯是丰田的高端品牌，也是全系进口。雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。

扩展资料：
注意事项
1、通过各种渠道流入我国市场的汽车较多，市场上有许多海关罚没车。这些车虽然补齐了入关手续，但车的来源并不可靠。性能和质量都得不到保证，甚至也不享受原厂的保修。买进口车的时候，从保障自身权益的角度考虑，还是尽量到本地的总代理商购买比较保险，也可上网或打个电话给在华办事处，验证一下你面对的经销商是否得到了特许。
2、在购车前一定要弄清购车手续是否齐全，避免在购车后的使用过程中出现不必要的麻烦。消费者在看配置时，在品牌和车型都相同的情况下不要只看其价格，还得考察车的配置是否与价格相符，因为不同配置之间价差较大。

谁知道卖进口久保田收割机配件的商店联系方式

你在那个城市先, 具体的, MESOWE.

久保田收割机一天能收多少亩地

　　这要根据那要看地形跟作物了 好收的地块跟作物，开久保田588一小时10亩（小亩667平方）不好收的不没有一定了一半的时候在5到6亩之间。一天的话也就再七八十亩左右。

　　收割机是由塞勒斯·麦考密克发明的。 收割机它是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上。也可用人工收割，将稻、麦等作物的禾秆铺放在田间，然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒和秸秆的作物收获机械。包括收割机、割晒机、割捆机、谷物联合收割机和谷物脱粒机等。谷物收获机械是在各种收割、脱粒工具的基础上发展起来的。

无人机型号分类有多少种？

无人机型号分类有：
一、按飞行平台构型分类：
无人机可分为固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机等。
二、按用途分类：
无人机可分为军用无人机和民用无人机。
1、军用无人机可分为侦察无人机、诱饵无人机、电子对抗无人机、通信中继无人机、无人战斗机以及靶机等。
2、民用无人机可分为巡查/监视无人机、农用无人机、气象无人机、勘探无人机以及测绘无人机等。
三、按尺度分类：
无人机可分为微型无人机、轻型无人机、小型无人机以及大型无人机。
四、按活动半径分类：
无人机可分为超近程无人机、近程无人机、短程无人机、中程无人机和远程无人机。
五、细分等级

为什么轿车不用柴油机？

柴油机因为高压缩比，虽然具有更强扭矩，但是也对缸体要求更为苛刻，柴油自燃所引起多点共燃，使其出现类似汽油机爆震的噪音，严重影响驾驶体验，使得柴油机一直未能大面积应用于轿车领域，唯有搭载在公交、货车等大型商用车和少量SUV上，才有用武之地。
柴油机是通过燃烧柴油，并将其化学能转化为机械能的引擎装置，堪称柴油车心脏，它于1892年由德国人鲁道夫·狄塞尔发明。
所以，柴油机又称为狄塞尔发动机，其循环模式亦称为狄塞尔循环，与汽油机相同，柴油机结构极为相似，除了没有点火系统以外，由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和起动系统组成，工作循环也遵循四大冲程，分别为进气冲程、压缩冲程、做工冲程和排气冲程；
与汽油机相比，柴油机利用柴油燃点低的特点，通过活塞压缩空气到上止位，为柴油提供高温高压环境，于缸内直喷柴油即可自燃。
而柴油还带有燃烧较慢的特点，所以配合低转速，能让柴油燃烧更为充分，并把热量更好地转化为机械能，从而提高发动机热效率。
再凭借可达20以上的压缩比，不仅为柴油机提供更为强劲的扭矩，而且其热效率足以吊打汽油机，从而有着较低油耗表现，另外因为燃烧充分，所以柴油机一**碳排量会更少，更符合国家标准。

扩展资料：
柴油车的优点:

1、节油
与汽油发动机相比，柴油发动机具有功率大、燃油热效率高、油耗低等一系列优点。柴油轿车平均比汽油轿车节约燃油30%左右，因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化率。
2、扭矩大
柴油发动机依靠压缩缸内柴油和空气的混合气使其燃烧以完成做功。而汽油机则是把汽油和空气的混合气体送入汽缸后，依靠火花塞点燃使其完成做功。
此外，柴油机的压缩比（20以上）要比汽油机大，其做工时的爆发压力也相应的大，所以动力性好，扭矩大。具体表现就是载重、爬坡能力更强，因此大货车、大客车通常都选用柴油发动机。
3、环保
提到柴油车很多人印象中还是**冒黑烟的传统印象，但随着共轨直喷技术的诞生和普及，配有排气过滤器的新型柴油发动机根本杜绝了黑烟排放的现象。
在欧洲，绝大多数柴油发动机已经达到了欧4排放标准。其二**碳排放平均比汽油机低30%左右，在整个使用寿命期间，柴油机的废气排放总量比汽油机要少40％左右。