两冲程割草机加不起油，一加油就熄火

两冲程割草机加不起油，一加油就熄火

解决方法：
1、检查化油器是不是阻塞了导致进油量不够。可以清洗一下化油器，或者更换。
2、检查排气管是否严重堵塞，二冲程割草机容易产生这种现象，小油门排气还能勉强呼吸，大油门就废气排不尽而闷熄了。
3、检查化油器主油针是否掉落，如果是转阀式节气门的化油器则有可能是油位过低。这种现象是只有怠速，加一点油门就呈现出混合汽过稀状态熄火。
4、注意看一下油箱盖不是不盖太死了导致汽油不能顺利流进到化油器里。

割草机加油就熄火是什么原因
1、一般这种情况是油路受堵，加大油门后混合气过稀，造成发动机运转无力熄火。建议检查下化油器。
2、节气门堵塞。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。
3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。
通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整**电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。

福田493国三 博士柴油机高压油泵不出高压油 （进油正常） 读出轨压传感器故障

既然读出轨压传感器故障,就应该是轨压传感器故障,这样,电控单元就不会控制喷油器供油,高压油泵没有问题,把原来的换回去,先检查传感器线路是否有短路,断路或接触不良,如果不行就换压力传感器,

油泵不泵油是怎么回事？

换了一个油管，开始高压能喷几次，最后一次都没有喷油。这个故障是什么问题。

油泵不泵油是怎么回事？

换了一个油管，开始高压能喷几次，最后一次都没有喷油。这个故障是什么问题。

493国三柴油机国三柴油机电喷油泵高压输出管不出油是怎么回事？计量单元换了几个也没用。

这种故障由电路，油路（包括油泵，喷油器故障）气路与机械引起的可能性均有。对于非机械故障，共轨发动机重点检查轨压与同步。
需要关注的数据：系统电压，轨压，同步，实际喷油量，空挡与离合开关状态，T15状态，T50、启动继电器控制信号，水温，机油温度，进气温度。预热状态。
检测诊断：
1、 检查故障灯是否亮
l 如果有故障码，按照故障码查找相应的故障原因，比如计量阀是不是断电了？？
l 如果诊断仪连接不上，1. ECU是否供电以及ECU是否正常工作（测量相应针脚电压）
主要检查ECU供电线，搭铁线，以及T15，T50端口电压是否正常【起车诊断仪就掉线并伴随故障码，基本都是ECU供电虚接，T15虚接等，需重点排查线路】
2.通过测量CAN高低（6,14口）电压，供电电压（4,16口）确认诊线束连接是否正确。
l 如果无故障码，执行下一步
2、 检查起动马达是否正常工作，主继电器是否接通，保险丝是否烧断，电气线路是否正常
3、 检查高压油泵工作是否正常，用诊断仪查看实际轨压值
>断开高压油管，启动状态检查油泵出油是否正常？
>启动状态检查燃油计量阀是否正常工作？是否加电？【更换燃油计量阀】
>断开油泵回油管，启动状态检查溢流阀是否正常工作？回油是否正常？【更换溢流阀】4、 断开喷油器回油管，启动状态下检查喷油器是否正常工作，回油是否正常？5、 检查曲轴位置传感器线束和凸轮轴位置传感器的线束插头是否松动，是否有脏物污染6、 用示波器（电脑）检查曲轴，凸轮轴传感器信号输出情况，是否有严重失真情况7、 检查进气系统是否漏气，可以将空气流量计拔掉启动，如果启动成功证明进气系统漏气
8、 检查空滤是否被严重堵塞
9、 检查空气流量计是否被灰尘，油污污染
10、 检查油轨压力传感器插接件是否松动，是否被油污污染，检查油轨压力是否达到要求值
11、 检查油路是否漏气，如燃油滤清器上的手动泵按压很软，说明低压油路漏气，需要用力反复按压以排除低压油路中的空气
12、 检查水温传感器插接件是否松动
13、 检查油箱燃油是否足够，油箱通风网是否堵塞
14、 发动机气缸漏气，配气正时错误

单缸柴油机油泵不喷油怎么回事

您好，亲，是因为有一下几种原因：
1、空气进入油路：有空气进入油路，排出空气即可。
2、柱塞磨损：柱塞使用年久导致磨损，必须立即更换。
3、调速器故障：拨叉脱落，油泵没有处于开启状态，需要要拆开左侧的调速器盖进行检查。拓展信息：单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。【摘要】
单缸柴油机油泵不喷油怎么回事【提问】
您好，亲，是因为有一下几种原因：
1、空气进入油路：有空气进入油路，排出空气即可。
2、柱塞磨损：柱塞使用年久导致磨损，必须立即更换。
3、调速器故障：拨叉脱落，油泵没有处于开启状态，需要要拆开左侧的调速器盖进行检查。拓展信息：单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。【回答】
希望我的回答能够帮到您！【回答】
油路没有问题【提问】
就是油泵不喷油【提问】
你知不知道【提问】
好的，亲，有以下原因：
1、单缸机的问题比较好解决的,检查油路是否通畅,油道中是否有空气,最好将输入到油泵中的油管拆下检查;
2、然后再放油的状态安装到油泵上,后在检查油泵,拉下减压,加大油门,多尝试几次,还是不行就
拆下油泵;
3、检查柱塞套是否卡死,如没有卡死,再次尝试,还是不行就有可能是油泵偶件卡死,那就更换吧。【回答】
希望我的回答能够帮到您！【回答】

柴油机来油少或不出油是什么原因

一、可能的原因：
1.压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；
2.输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。
二、检查方法：
可以把手油泵进油管拆掉，然后在找个管子接上找个桶装点有看看出油不，要是出油就清洗油路，检查进油管有没有地方漏气，要是不出油就是手油泵有问题。