小型四轮拖拉机档位

小型四轮拖拉机档位

前推左1挡，右3挡。后推左2挡，右倒挡。
档位对应是1和3，2和5，4和6，即低速是1，换到高速就是3。
低速是2，高速就是5。低速是4，高速就是6。
拖拉机的一类。 即行走装置是轮子的拖拉机。（别于履带式拖拉机）

工作原理如下
拖拉机能行驶是靠内燃机的动力经传动系统，使驱动轮获得驱动扭矩Mk，获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力，而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk，这个Pk反作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力。
当驱动力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时，拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面，即驱动力Pk等于零，则驱动轮只能原地空转，拖拉机不能行驶；若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时，拖拉机也不能行驶。

拖拉机挂接悬挂犁时要做哪些调整？

悬挂犁是与具有液压悬挂机构的拖拉机配套的犁。犁通过悬挂架的上悬挂点和两个下悬挂点与拖拉机悬挂机构上下拉杆相铰接，构成一个机组。
（1）拖拉机轮距的调整
进行耕地作业时，拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致。若不一致，应调整拖拉机的轮距。调整的目的是使犁耕时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合，以消除机组的偏牵引。
计算轮距的方法是：拖拉机的轮距=犁的工作幅宽+1/2单铧幅宽+1个轮胎宽度。调整方法：用千斤顶或其他工具将拖拉机支起，使后轮悬空，拧松驱动轮在驱动轮轴上的定位螺钉，向里或向外移动驱动轮，使其与犁耕幅宽相一致后，再拧紧定位螺钉。
（2）犁与拖拉机相对位置的调整
犁与拖拉机相对位置的调整主要包括三项：
①悬挂装置限位链长度的调整。拧松拖拉机悬挂装置限位链调节螺杆上的螺母，通过改变调节螺杆的长度，使左右下拉杆对称于拖拉机纵轴中心线，并使拉杆的左右摆动幅度为3°～5°。
②悬挂轴左右位置的调整。通过转动悬挂轴或调整限位螺母位置，使前犁的犁翼与拖拉机右后轮内侧线重合2～2.5厘米。
③悬挂轴两端前后位置的调整。直杆悬挂轴是通过移动其前后两端在长槽孔内的位置来进行调整；曲拐悬挂轴是通过转动调节手柄使曲拐轴转动，以改变两端的相对位置来进行调整。调整的结果应使犁架纵梁与拖拉机纵轴中心线平行。
（3）犁水平位置的调整
调节拖拉机悬挂装置上拉杆的长度，使悬挂犁下降至地面时有2°～3°的入土角，到达规定耕深时犁架前后处于水平状态。调好后再进行下地试耕，在试耕中根据平、正、直的要求进行补充调整。若犁架前后不平，前铧深后铧浅且犁踵离开沟底，应伸长上拉杆，反之应缩短上拉杆。若犁架左右不平，前铧深后铧浅且沟底不平，应缩短右提升臂的长度，反之应伸长右提升臂的长度。

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拖拉机安全技术社会化检测工作的对策研究

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2007-9-19 9:47:31 【 大 中 小 】 【您是本文第 位读者】

对拖拉机进行安全技术检验检测，是为了保证拖拉机的安全性能及使安全技术状况符合法定标准，制止病机上路，减少废气、噪音等污染，消除拖拉机的安全隐患，以保证道路交通安全、有序、畅通，提高道路通行效力。本文试图对《中华人民共和国道路交通安全法》实施后云南省拖拉机安全技术检验检测工作的对策作一些粗浅的探讨。

一、拖拉机安全技术检验检测工作的必要性

现行的拖拉机安全技术检验检测部门对其进行的安全技术检验检测工作，不同于拖拉机生产、研究单位的质量检验检测，仅包括初次检验，指新车申请牌证时的检验；定期检验，指按一定的周期进行的安全技术检验，通常为一年一次的年度检验；特殊检验，指根据对拖拉机安全技术的特殊需要对其进行的技术检验检测。通过对拖拉机实行安全技术检验，或者对肇事拖拉机进行安全技术检验，可以促进拖拉机设计制造部门充分考虑其产品的安全技术性能，不断改进制造工艺，提高产品质量，达到相关法律法规的要求。另外，通过对拖拉机的安全技术检验，对其拥有者和驾驶员来说，可以增强他们的安全意识，加强对在用拖拉机的维修和保养，定期进行全面调整、检修和清洗，发现不安全的隐患及早修复，以保持拖拉机机容整洁、状况良好，符合各项法定安全技术标准。

2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第十条、第十三条明确规定了拖拉机的安全技术实行社会化检验和拖拉机安全技术检验机构应承担的法律责任。因此，开展拖拉机安全技术检验的机构负有下列义务：一是遵守国家法律、法规有关规定；二是接受公安机关的监督管理；三是严格执行机动车检验检测的法定标准；四是按照委托的范围对拖拉机进行安全技术检验检测；五是向车主提供检测结果。

二、加强拖拉机安全技术检验检测工作的对策

拖拉机检验工作是一项技术性很强的工作，必须由具有专业知识技能的人员担任。为了提高拖拉机安全技术检验质量和工作效率，国家实行机动车安全技术检验社会化，既凡愿意承担社会机动车辆安全技术检验任务，并具备国家规定条件的机构，都可以向当地农业行政主管机关提出书面申请。经批准，并履行其他必备的手续后，在农业行政主管机关的监督指导下，依法进行拖拉机安全技术检验工作。笔者认为，拖拉机实行社会化检验的特点有以下几个方面：一是拖拉机检验机构的社会化(无论是外资、独资还是合资，也无论是企业还是个体，只要符合条件的都可以开展此项工作)；二是拖拉机检验标准的强制化(无论哪个检验结构都得依法进行，按照国家标准规定进行检验)；三是拖拉机检验结果的公开化(加入WT0以后，就要求我国的各**职能部门办事公开、公平、公正、透明以及资源共享，与国际接轨)；四是拖拉机检验结构选择的自由化(车主可以自由选择机动车检验结构)；五是机动车检验机构的严格化(主要表现在两个方面，第一是禁止检验过程的乱收费，第二是出具虚假检验结果应付的相关法律责任)。如何加强拖拉机安全技术检验、检测监管工作，笔者提出以下几条对策：

(一)拖拉机检验机构必须及时转轨，实行政企分离。多年来，全国上下的拖拉机安全技术检验检测机构隶属农业行政机关下属的农机安全监理部门。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第1 3条和《中华人民共和国产品质量法》第20条的规定，产品质量检验的社会中介机构必须依法设立，不得与行政机关和其他国家机关存在隶属关系。因此，拖拉机的安全技术检验检测工作必须施行“政企分开”的原则，属于社会化独立的技术中介服务机构。国家实现机动车安全技术检验社会化后，各拖拉机安全技术检验部门必须依法进行拖拉机安全技术检验工作。

(二)严格收费标准。 《道路交通安全法》第94条规定，机动车安全技术检验机构在依法实施机动车检验过程中，超过国务院价格主管部门核定的收费标准收取的费用，由物价主管部门依照《中华人民共和国价格法》的有关规定给予五倍以上十倍以下的罚款，并依法撤消其检验资格。另外，拖拉机检验检测部门不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，应当承担法律责任。因此，拖拉机的安全技术检验应当严格遵守《机动车安全技术检测站管理办法》所规定的义务，遵守国家法律、法规和有关规定，接受主管机关的监督管理，严格执行拖拉机安全技术检验标准，按照委托的职责范围对拖拉机进行安全技术检验检测，向车主和主管机关提供检测机的安全技术检验检测不能以盈利为目的，其收费以收支平衡为原则，属于经营性服务性收费。

(三) “倒查制”制约着拖拉机安全技术检测部门必须依法经营。目前，全国上下都对车管业务实行“倒查制”，谁要是不按严格的程序、严格的标准对拖拉机进行检验，出具虚假检验结果，一旦拖拉机在道路上发生重、特大交通事故，造**员伤亡或重大经济损失的，有关部门除追究肇事当事人的法律责任外，还要对肇事拖拉机进行各个环节(如在年度检验检测过程中、在拖拉机的落户过程中是否符合法定的程序等等)的调查，一经发现拖拉机在静态管理的任何一个环节存在问题时，拖拉机安全技术检验检测机构及其它办理业务的当事人也将追究法律责任。

(四)严格依法规范拖拉机安全检测站的管理，保证拖拉机安全检验质量，真正体现拖拉机的安全检测工作“科学检测、公平公正”的原则，积极推动拖拉机安全技术检验工作走上良性发展的轨道。

(五)研究制定切实可行的拖拉机安全技术检验检测管理办法，规范拖拉杌安全检验检测设备的选型及采购、设备报废、更新等审批程序。制作拖拉机安全检测控制系统软件及数据库的标准、格式，确保拖拉机安全检测的硬件和软件符合国家有关标准的要求。

(六)开展拖拉机检测站的质量管理手续认证工作，加强质量保证体系的建设，完善与之配套的规章制度。发挥各地拖拉机安全技术检验检测设备的特长，使拖拉机安全检验检测工作符合《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国计量法》及其它有关法律规定的要求。

(七)采用检测新技术，进一步提高拖拉机安全技术检测水平和质量。在设计购置新的检测线和改造原有检测设备时，应当充分考虑检测技术和提高检测线的工作效率，减少群众待检和办理手续时间，便民利民，更好地为人民服务，使各拖拉机安全技术检测水平和服务质量迈上一个新的台阶。

(八)举办拖拉杌检验检测人员岗位培训和设备维修人员培训班，提高检验检测人员业务素质和技术水平，适应拖拉机安全技术检测工作和技术发展的需要。组织拖拉机安全检测站长和主要检验员到省内外参观学习，不断吸取检验检测领域的新技术、新方法及管理经验。

总之，为了方便自然人、法人或其它组织办理拖拉机检验检测工作，减少不必要的环节，拖拉机检验检测机构必须遵守国家法律法规和有关规定，严格执行拖拉机安全技术检验的法定标准，及时向车主和业务主管机关提供准确的检测数据报告，不得弄虚作假。 （云南省农机监理总站 权维菊 ）

二程式拖拉法 ，拖拉管施工使用什么机械？

水平定向钻机

东方红300拖拉机升降怎么固定

1、首先，找dao东方红300拖拉机的变速杆上部锁定装置。2、其次，踩离合器踏板控制高度，不用挂挡。3、最后，升降到合适的高度即可松开离合器，就能固定住了。

拖拉机倒车技巧

　　拖拉机倒车技巧：
　　倒车时驾驶员操作离合器与制动器必须灵活配合，否则拖拉机驱动轮易碰揞挂车牵引架致使倒车失败，严重时还会引起翻车事故。
　　1、首先应保证有足够的倒车空间。倒车之前先将拖拉机与挂车保持在一条直线上，然后用低挡小油门倒车，并随时做好制动准备，观察拖拉机前后方位。
　　2、倒车转弯应比前进转弯时提前转动转向盘。转向时先将转向盘向与转弯方向相反的方向转动，当看到挂车的后端刚开始转向进立即将转向盘回转，使车头与挂车转向一致。由于转向盘回转速度决定转弯半径的大小，所以转向盘回转的速度不能太慢，否则会与牵引架相碰。另外转向盘的回转不要过量，应始终保持转弯半径大于挂车的转弯半径，否则挂车将改变方向。
　　3、拖拉机在倒车转弯时若需改变方向，应使转向盘的转动方向与所要转的方向一致，使正在按原方向转弯的车头的转弯半径小于挂车的转弯半径，挂车即可改变方向。当挂车转向后将转向盘回正，使车头与挂车同向实现直线倒车。

刚买的东方红拖拉机真的需要按说明书磨合60个小时吗？谢谢！！

新车和刚大修过的发动机一定要磨合，磨合的好、坏与发动机的使用寿命直接相关，不一定要磨合那么长时间，你可以从一档开始，每个档位磨合半个小时就可以，磨合完成后再把机油、齿轮油换掉，把每个紧固件拧紧一边，这样就可以下地干活了，

东方红lx1254拖拉机档位图

1234，高中低倒，12+4

沟槽开挖的宽度怎么计算

沟槽宽度是根据管道结构宽度加上管沟底部每侧工作面的宽度来计算。其中管道结构宽度是管道结构的外缘宽度、2倍管道一侧的工作面宽度、2倍管道一侧的支撑厚度、2倍现场浇筑混凝土或钢盘混凝土管渠一侧模板的厚度之和。
而管沟底部每侧工作面的宽度规定为，新型塑料管道结构宽度为50厘米以内，每侧为20厘米，管道结构宽度为250厘米以内，每侧为30厘米。

沟槽中文释义：
①车轮磨下或任何东西经常通过所留下的痕迹。
②任何东西来回移动的凹沟。
③工程上，底宽3m以内且底长大于宽3倍以上的按槽计算。挖基础沟槽土方，长度按中心线长度计算。如遇挖沟槽土方与独立基坑或土方连接的，其长度应减去独立基坑或土方的下底宽度。
④市政工程底宽7M以内，底长大于底宽3倍以上按沟槽计算。