收割机前进后退没反应每个挡都不动是什么原因？

收割机前进后退没反应每个挡都不动是什么原因？

这是可能一是没有松刹车或离合器，另外可能调速箱坏了，无法变档，还有一种可能离合器坏了，找专业人士来彻底检查一下。

联合收割机割台系统常见故障有哪些，如何排除？

（1）割刀堵塞或运转不灵：收割时遇到石块、木棍、铁丝，切割器被铁丝等卡死。此时应停车熄火，清除障碍，检查切割器是否损坏；刀片间隙太大，切割器将谷物连根拔起，并卡死在切割器上，此时应停机清除割刀上的堵塞物，调整动刀片与定刀片间的间隙；杂草过多，割茬太低易造成割刀堵塞，此种情况可适当提高割茬；压刃器压得太紧，切割器间隙太小，易造成割刀运转不灵活，应适当调整间隙。割刀传动系统皮带松，造成切割速度低，进而造成堵塞，此时应张紧切割器传动皮带。

（2）拨禾轮缠草：拨禾轮太低，应提高拨禾轮位置，使轮缘作用在作物高度的2/3处。拨禾轮的弹齿向后倾斜的角度太大，弹齿挂草，对此应调整弹齿角度。
（3）拨禾轮无法升起：液压油箱内油不足；齿轮泵吸油管密封不严；液压油箱吸油法兰上O型圈损坏或齿轮泵吸油接头上O型圈损坏；齿轮泵损坏；多路阀内控制拨禾轮升降的安全阀调压弹簧调整压力不足或弹簧失效等。排除方法有：检查液压油量不足时应加入液压油使液面达到加油滤芯一半高度；油路漏油时应将吸油管两端螺母锁紧，喉箍紧固；更换新O型圈；若齿轮泵损坏应更换新齿轮泵；安全阀调压弹簧调整压力不足或弹簧失效，应调整安全阀压力至说明书规定值，如弹簧失效需更换新弹簧。
（4）割台搅龙堆积堵塞：作物太矮喂入量太小，使作物在割台上打滑无法喂入，造成拥堵，此时应尽量降低割茬、加大喂入量；拨禾轮太靠前不能有效地将作物铺放造成堵塞时，应将拨禾轮后移，但不能碰割台搅龙；割刀助运板损坏也可造成割台堵塞，此时应及时修复或更换割刀助运板；因喂入量太大而造成的堵塞，可通过减小割幅、适当提高割茬、降低行走速度等方法减少喂入量；割台底板变形时应及时校正割台底板，否则也易造成割台堵塞。
（5）割台无法下降或割台下降过快：割台无法下降是由于多路阀内液压锁开启压力过高，应调整液压锁内弹簧，降低开启压力。割台下降过快是由于多路阀内节流片间隙过大，应调小节流片间隙。

收割机每个挡位前进，后退都没反应是什么原因？

你这是可能一是没有松刹车或离合器，另外可能调速箱坏了，无法变档，还有一种可能离合器坏了，找专业人士来彻底检查一下吧。

玉米收割机机器没力怎么回事

1：检查离合器是否打滑；2：检查连接三角带等是否老化导致打滑；3：更滑柴油机柴虑，国内柴油杂质含量较高，可能导致供油不足；4：检查柴油机是否正常工作，研气门，更换四配套等

联合收割机电气系统常见故障有哪些，如何排除？

（1）启动无反应、启动无力：启动无反应主要是蓄电池极柱松动或电缆线搭铁不良，此时应紧固极柱，将搭铁线与机体连接可靠。还应检查插接件结合处并连接好或更换电器件。

启动无力主要是由于电瓶极柱虚接或电瓶电力不足造成的，应紧固极柱或充电。
（2）启动后全车灯及仪表无电：应对各路保险、主电源继电器、点火开关、灯泡、导线接插件等进行检查，采取更换保险丝、灯泡、继电器、点火开关等进行排除。导线或线束插头接触不良时，需重新连接导线插头。
（3）不充电：发电机风扇皮带打滑或连接导线断了，应调整好风扇皮带的松紧度或将发电机各连接导线连接正确和牢固；电流表损坏或极性接反，应更换表头或正负极性线头对调；发电机内部故障，应修理或更换发电机；调节器损坏时应及时更换。
（4）通电后仪表工作不正常：水温表或油压表指示最高位，发动机工作时不能回到正常指示，主要是仪表、传感器或保险丝损坏，应更换相应仪表、相应传感器或保险丝。发动机运转后转速表不动或指示不准，若是接线脱落、转速表损坏、传感器损坏，应连接好插头、更换仪表、更换传感器。若是由于传感器端口与飞轮齿顶间隙过大造成，则应将间隙调整为 1.5～2.5毫米即可。

东方红收割机割台上升快下降慢是什么原因?

换，缓降接头，你直接去农机配件问，或者去修收割机的地方问，绝对能问到你满意的答案，我建议你不要改，改了没什么好处，相信我，没错的。

雷沃收割机转速表不转,小时表也不走了怎么回事

雷沃收割机转速表不转，小时表也不走了的原因是，表内有异物卡死动不了，拆开表清除异物即可。

保养注意事项：

1、清洁空气过滤器。空气滤清器在汽车的行驶过程中直接关系到发动机的进气问题，车辆只有在城市里，空气滤清器才不会堵塞，但是如果汽车行驶在尘土飞扬的道路上，就需要特别注意空气滤清器的清洁问题。

如果空气滤清器堵塞或积灰过多会导致发动机进气不畅通，而大量的粉尘进入气缸，会加快气缸积炭速度，使发动机点火不畅通，功率不足，汽车的油耗自然会增加。

2、清除节流阀污泥。造成节流阀油泥形成的原因有很多，其中一些是由于燃料在节流阀燃烧产生的废气所形成的碳沉积。没有被空气滤清器过滤的杂质仍然留在节流阀上。污泥进气会产生气体阻力，导致燃料消耗增加。

扩展资料：

发动机故障：

发动机冷启动困难的主要原因是发动机的温度太低。因此，我们可以通过保持引擎温暖和防止刺骨的风直接吹进机舱来避免错过引擎。所以，在冬季停车时要注意机车的方向，最好让车头前面的楼房，利用楼房来风，防止发动机被冷风吹过而过冷。

晚上停车的时候，可以把车的前部朝日出的方向，这样早晨的第一缕阳光就可以照到前部，帮助发动机升温，这样开车就容易多了。平时也要定期到指定的维修站进行检查，调整三次，熄火时换挡。

换档时发动机熄火，或怠速过低，或截止阀没有拧紧，或齿轮太高窒息，或油气分离器严重堵塞。通常启动时基本应用第一个齿轮，检查怠速截止阀是否紧固，阀塞是否塞紧。同时，最好去指定的加油站清洗油气分离器。