拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料？

拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料?

一、拖拉机上用截面积较大的重要齿轮,如主动锥齿轮及要求心部强度特高的
渗碳
齿轮。
二、
42CrMo
是合金钢，用于条件苛刻的轴类及结构件，齿轮轴一般用这种材料。42CrMo钢属于
超高强度钢
，具有高强度和韧性，
淬透性
也较好，无明显的
回火脆性
，
调质
处理后有较高的
疲劳极限
和抗多次冲击能力，低温
冲击韧性
良好。
三、轴一般用的材料，广泛应用的是
优质碳素结构钢
，比如
45钢
的应用就比较广泛，45钢调质后具有较好的综合力学性能，当然，一些不重要的轴，从成本出发也会选用一般碳素结构钢，比如
Q235
、
Q275
等。另外一些高速、重载的轴，和要求承载力较大而尺寸较小的轴，或者有特殊要求的轴，就不是碳素结构钢能胜任的了，需要用合金结构钢了，比如
铬钢
、铬镍钢等。
四、另外，齿轮的选材，要求齿轮具有高的
接触疲劳
极限，高的
抗弯强度
，高的耐磨性，足够的冲击韧性，高的传递精度。正确的选用齿轮材料和进行合理的热处理对齿轮的工作情况至光重要。齿轮常用材料有低碳结构钢，低碳合金结构钢，中碳合金结构钢，铸铁，铜合金等。汽车，拖拉机常用的钢材有
20CrMnTi
,
20CrMo
,
20CrMnMO
,
40Cr
,45#,20#,
HT200
,3OCrMnTi,22CrMoH等等；机床齿轮常用材料有15#，20#，45#，40Cr,
35CrMo
,等。
五、轴的选材首先要明白轴的工作状态，多数情况下，轴既承受转矩又承受
弯矩
，所以轴的材料需要具有较好的强度和韧性，且当其上配合有
滑动轴承
时还需要有较好的耐磨性。

轴的常用材料主要是什么？

1. 轴毛坯的选择　　对于自锁螺母光轴或轴段直径变化不大的轴、不太重要的轴，可选用轧材圆棒做轴的毛坯，有条件的可直接用冷拔圆钢;对于重要的轴受载、受载较大的轴、直径变化较大的阶梯轴，一般采用锻柸;对于形状复杂的轴可用铸造毛坯。
　　2. 根据使用条件选用轴的材质
　　多数轴即承受转矩又承受弯矩，多处于变应力条件下工作，因此轴的材料应具有较好的强度和韧性，用于滑动轴承时，还要具有较好的耐磨性。其中优质碳素结构钢使用广泛，45钢最为常用，它调质后具有优良的综合力学性能。不太重要的轴也可用Q235、Q275等普通碳素结构钢。高速、重载的轴、受力较大而要求尺寸小的轴以及有特殊要求的轴，要用合金结构钢，如铬钢，铬镍钢、硅锰钢等。合金钢对应力集中敏感性小，在机械行业应用日趋增多。　　3.
热处理和表面处理工艺提高材料的力学性能
　　冷作硬化是一种机械表面处理工艺，也可以用来改善轴的表面质量，提高疲劳强度，其方法有喷丸和滚压等。喷丸表面产生薄层塑性变形，并大大降低表面粗糙度，硬化表层，也能消除微裂纹，使表面产生残余压缩应力

轴的常用材料主要是什么？

轴的常用材料主要是碳素钢，合金钢等。
1、碳素钢35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能，应用较多，其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能，应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴，则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。
2、合金钢合金钢具有较高的力学性能，但价格较贵，多用于有特殊要求的轴。例如采用滑动轴承的高速轴，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢，经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性；机转子轴在高温、高速和重载条件下工作，必须具有良好的高温力学性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。

扩展资料：轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。
1、对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。
2、对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；
3、选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高，工作条件较差的情况，这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好；
4、若是在高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。
5、球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中采用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁，抗冲击韧性好，同时还具有减摩、吸振，对应力集中敏感性小等优点，已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。
参考资料来源：百度百科——轴

齿轮轴的材料45钢的选择有什么优点

　　成本低
　　市场供应量足
　　好加工，普通设备就可以加工
　　热处理也简单
　　45钢简介：
　　45钢是GB中的叫法，也叫”油钢”。市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~4.0mm之间。
　　化学成分
　　含碳(C)量是0.42~0.50%,Si(硅)含量为0.17~0.37%,Mn(锰)含量0.50~0.80%,Cr(铬)含量≤0.25%,Ni(镍)含量≤0.30%， Cu(铜)含量≤0.25%。
　　密度7.85g/cm3,弹性模量210GPa,泊松比0.31。
　　力学性能
　　正火：850 ；　淬火：840 ；　回火：600 ；　抗拉强度：不小于600Mpa ；　屈服强度：不小于355Mpa ；　伸长率：16% ；　收缩率：40% ；　冲击功：39J ；　钢材交货状态硬度：不大于 未热处理：229HBS ；　退火钢：197HBS
　　主要用途
　　轴类零件的功用、结构特点及技术要求折叠
　　轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
　　轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
　　轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：
　　（一）尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高(IT5～IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6～IT9)。
　　（二）几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。
　　（三）相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm,高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。
　　（四）表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。
　　轴类零件的毛坯和材料
　　（一）轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。
　　根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻，大批大量生产时采用模锻。（二）轴类零件的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。
　　45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。
　　40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。
　　轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。
　　精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。
　　45号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面淬火（高频淬火或者直接淬火），这样就能得到需要的表面硬度。
　　注：直径为8―12mm的45号钢淬火时容易产生裂纹，这是一个较为复杂的问题。目前采取的措施是淬火时试样在水中快速搅动，或者采用油冷，可避免出现裂纹。

收割机链条是什么材质的

收割机链条属于农机链条范畴，一般农机链条材质以碳钢为主，碳钢分为40Cr和40Mn、45Mn等材质，建议使用锰钢材质，农机链条一旦出现断裂或者质量问题，影响农业机械操作，耽误收割期

轴的常用材料主要是什么？

轴的常用材料主要是碳素钢，合金钢等。
1、碳素钢35、45、50等优质碳素结构钢因具有较高的综合力学性能，应用较多，其中以45钢用得最为广泛。为了改善其力学性能，应进行正火或调质处理。不重要或受力较小的轴，则可采用Q235、Q275等碳素结构钢。
2、合金钢合金钢具有较高的力学性能，但价格较贵，多用于有特殊要求的轴。例如采用滑动轴承的高速轴，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金结构钢，经渗碳淬火后可提高轴颈耐磨性；机转子轴在高温、高速和重载条件下工作，必须具有良好的高温力学性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金结构钢。

扩展资料：轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。
1、对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。
2、对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度，转速较高的工作场合，该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能；
3、选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高，工作条件较差的情况，这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好；
4、若是在高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢，这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后，不仅有很高的表面硬度，而且其心部强度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。
5、球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好，且具有减振性能，常在制造外形结构复杂的轴中采用。特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁，抗冲击韧性好，同时还具有减摩、吸振，对应力集中敏感性小等优点，已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。
参考资料来源：百度百科——轴

机床主轴一般用哪些材料

轴类零件常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAL氮化钢。
主轴广泛用于数控钻铣设备、精密雕刻、雕铣、玻璃高光、木工机械、电脑锣、精密磨床、加工中心、眼镜加工设备、钟表设备、制锁设备及其它数控高速机械。
扩展资料：
主轴材料选择与热处理：
1、根据强度，耐磨性，载荷特点和热处理后变形大小选择。
2、尺寸一定，主轴的刚度取决于材料的弹性模量E。
3、各种钢材的E值基本相同，且与热处理无关E=3.1X10
7N/cm2。
4、常用的如45钢或60钢:价格便宜。
5、一般机床主轴:常用45钢，调质到220~250HBS,主轴端部锥孔，定心轴颈或定心圆锥面等部位局部淬硬质HRC50~55。
6、支承用滚动轴承，轴颈可不淬硬，但是不少主轴为了防止敲碰损伤轴颈的配合表面，轴颈处仍然进行淬硬。
7、若用承用滑动轴承，则轴颈处需高频淬硬，保证耐磨性。
8、
若为重负荷，为提高抗疲劳性能，可选用40Cr或50Mn2。
9、
对受冲击载荷较大的主轴或轴颈处需要更高的硬度时，可选用20Cr经行渗碳淬火处理至HRC56-62。
参考资料来源：搜狗百科—机床主轴

印刷机的滚轴一般是什么材质的

铸铁的

轴类零件常用材料都有哪些？

轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。45钢是轴类零件的常用材料，价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45~52HRC。40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，有热处理变形很小，硬度更高的特性。