机油废气多，但不烧机油，怎么回事啊？

机油废气多，但不烧机油，怎么回事啊？

这本来就是别克车 的通病 所有的GM车型行驶几万公里后 都是一样的 渗油主要是 曲轴箱的 废气 原因比较多发电机跑得公里数比较多 设计缺陷 密封件 曲轴箱通风、、、、、此问题很不好彻底的 解决 也就是治标不治本 可以把曲轴箱通风管 不经过二次循环 直接的排在外面也可以换一个密封垫 会有效果的 如果感觉发电机动力不足 就建议秀发动机吧 也就是环口间隙大了你关注一下吧 在此祝你天天开心快乐

油门一松就熄火，什么原因

油门一松就熄火一般都是发动机没有怠速，发动机怠速控制系统的原因或者是进气系统的原因。
油门控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。
在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

扩展资料：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

东风404拖拉机跑时间长了下排气出油咋回事还不烧机油

加多了吧

柴油车不烧机油，冒蓝烟怎么回事

柴油机冒蓝烟与汽油机相同，也是燃烧机油的结果。在早上由于气温低，又是**停车，发动机刚开始运转时，活塞与缸壁的间隙加大，从曲轴的连杆轴颈喷射飞溅出来的机油容易上窜到活塞顶部参与燃烧，排气颜色就会发蓝，这就是“烧机油”了。同样是因温度低的原因，缸壁上的机油比较粘稠，活塞上的刮油环不易刮净，也会导致过多残留机油进入燃烧室燃烧。须知，不管是汽油机还是柴油机，不管是整体式燃烧室还是分隔式燃烧室，在活塞到达上止点时，活塞顶平面与气缸盖之间的空间，都是燃烧室的一部分，若有机油进入该处都会燃烧。随着运转升温，活塞膨胀，气缸间隙恢复到正常数据，刮油环刮油能力提高，加之机油变稀，烧机油的现象就改观了。但是正常运转时也不可避免的会有少量机油参加燃烧。 以上所言，均为正常技术指标下的状况。倘若缸壁、活塞，活塞环过于磨损，或者活塞环折断，或者机油质量问题，导致烧机油，那要通过维修解决。

打地机没力气什么原因？

可能是因为我坏了，重新换新的吧。

为什么在播种前要先翻地松土？

因为翻过的土壤土质松软，透气性好，雨水很容易保留在土壤里，空气也能进到土壤中，同时，翻土时，还能杀死一部分藏在土壤中的昆虫，这样，播进去的种子就很容易发芽和生长

翻土机谁家的比较好用？

我感觉德国斯蒂尔特别的好用

斯蒂尔翻土机质量怎么样？

这款斯蒂尔小型耕土机功能很多，马力大，工作效率非常高。机器做工精细。质量不错。高端大气。