沃得收割机烧机油水温高什么情况

沃得收割机烧机油水温高什么情况

引发烧机油封可能原因：

气门与导管磨损，油封损坏，可以引起烧机油；

气缸、活塞、活塞环磨损超限，可以引起烧机油。……。

引发水温高的可能原因：

水箱内外堵塞，散热不良；

风扇皮带打滑；

水泵状态不好；

水道水垢堵塞；

节温器故障；

供油时间不准确；

冷却液不足；……。

以上分析供参考。

运行中的发电机为什么会发热

在发电机运行的过程中，转轴旋转所产生的机械能转化为磁场储能增量、热损耗和电能。引起发电机发热的主要因素就是电机内转换成热能的损耗，这部分的损耗分为以下三种：一是电路中的电阻损耗，即基本铜耗；二是磁路中的铁心损耗，包括因磁场作用使磁畴不停转动，相互之间摩擦，产生的磁滞损耗，以及铁磁材料在磁场作用下的感应电动势和感应电流形成涡流，产生涡流损耗；三是各类机械摩擦损耗。

发电机工作过程中发热属正常现象。一般发电机，在正常工作过程中，几分钟之内都会出现表面烫手现象，当发电机转速在3000r/min，工作30分钟左右，温升会达到最高值（约130度左右，再加上境温度，其表面温度约有160度，高者可达到200摄氏度）所以会出现发电机表面烫手的现象。所以，大多数发电机都带有冷却系统。

拖拉机的发电机在给电瓶充电时电流表指针是不是指向”+”方向啊?

是。

所有机动车电流表（带有+-标志的），指针靠近+方向的是表示向电瓶充电；指针靠近-方向的是表示电瓶输出电流。

起动后，电流表指针应该为正读数，否则，说明电路没有通过电流表，或者发电机未向电瓶充电，检查故障加以排除。

起动后，电流表指针应该为正读数，打开用电器，专电流表指针正读数应该减小甚至变为负读数（根据用电器负载大小有属所不同），如果不变，说明用电器电路没有通过电流表，或者电路没有接通，用电器不工作，检查故障加以排除。

扩展资料：

电流表内部有一永磁体，在极间产生磁场，在磁场中有一个线圈，线圈两端各有一个游丝弹簧，弹簧各连接电流表的一个接线柱，在弹簧与线圈间由一个转轴连接，在转轴相对于电流表的前端，有一个指针。

当有电流通过时，电流沿弹簧、转轴通过磁场，电流切磁感线，所以受磁场力的作用，使线圈发生偏转，带动转轴、指针偏转。由于磁场力的大小随电流增大而增大，所以就可以通过指针的偏转程度来观察电流的大小。这叫磁电式电流表，就是我们平时实验室里用的那种。在初中时期，所用电流表量程一般为0~0.6A和0~3A。

参考资料来源：百度百科-电流表

发电机过热都有什么原因？

1、发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。

2、发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。

3、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。

4、定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。

5、风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

6、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。

7、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有

可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。

8、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。

换了新发电机，发电正常，运行几分钟就发烫怎么回事？

发电机工作过程中发热属正常现象。一般发电机，在正常工作过程中，几分钟之内都会出现表面烫手现象，当发电机转速在3000r/min，工作30分钟左右，温升会达到最高值（约130度左右，再加上境温度，其表面温度约有160度，高者可达到200摄氏度）所以会出现发电机表面烫手的现象。

发电机发热的常见原因进行总结并加以避免。

首先，发电机要按照规定正确进行操作，不能超负荷工作。运转过程中随时检查监视仪表各个指标，对于过高或过低的指标进行调节。

第二，检查冷却器是否堵塞，如果冷却器堵塞必然造成设备无法很好的散热，所以要及时的清理堵塞物。同时要保证发电机风道的清洁，风道处如果有大量灰尘或杂质堆积也将影响散热效果。

第三，检查轴承是否有噪音，轴承磨损严重的话，造成定子和转子的相互摩擦，也会产生局部过热的现象。

第四，检查各绝缘层是否损坏以及连接线是否有断裂的现象。定子铁芯的绝缘层损坏的话容易造成片间短路，严重的话会烧坏定子绕组。

总之，造成发电机发热的原因很多，在使用过程中要加以注意。发现问题马上停机进行检修，以免造成更大的损失。

轿车烧机油怎么办，烧机油之后车子还能开多久?

发电机温度高有啥影响？

汽车发动机冷却不够而温度过高，会引起以下不良后果：

1、汽缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜，降低润滑性能，加速机件磨损。

2、汽缸中的活塞 活塞环由于高温而膨胀破坏了配合间隙，造成摩擦阻力增加，严重时可能发生咬死现象。

3、早燃和爆燃可能性增大，破坏了发动机正常工作；同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏，望采纳，谢谢！

电机绕组温度高什么原因

1.电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象，因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。 　　

2.电动机铁心片与片之间绝缘破坏，使铁心中的涡流损耗增加，铁心发热剧增造成温度过高。 　　

3.三相电动机缺相工作时，使另外两相绕组中电流增加，造成绕组温度过高，单相电动机启动绕组断线时，同样会使主绕组温度过高。 　　

4.电动机在过载情况下长期运行，也会引起绕组电流过大，使绕组发热增加造成温度过高。 　　

5.电动机过于频繁启动，由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上，同样会引起绕组发热增加造成温度过高。 　　

6.电动机电气接触不良，使连接部件处的发热增加造成温度过高。 　　

7.电网电压过高或过低时，使电动机绕组中的电流增加，导致发热造成温度过高。 　　

8.转动部位的轴承损坏或缺油时，使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。 　　

9.电动机散热部件出故障或通风道堵塞，造成温度过高。 　　

10.电动机工作时环境温度过高。

扩展资料

电机保养流程：清洗定转子–更换碳刷或其他零部件–真空F级压力浸漆–烘干–校动平衡。

1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。

更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

4、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

5、拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

6、更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。

参考资料：百度百科-电机

参考资料：百度百科-绕组

参考资料：中国传动网-电机温度过高的原因和解决方法

发电机转子，发热怎么办

发电机转子发热你是怎么发现的？要判断是转轴发热还是线圈发热，冷却风扇是否损坏，通风孔道是否堵塞，发电机是否过载，动静部分是否有摩擦等，造成问题才能解决问题。