事故车检测要看哪些位置？维修厂师傅告诉你重点在哪里

作为在维修厂干了十几年的老师傅，经常有人问我：“师傅，这车是不是事故车？”其实，判断一辆车有没有过事故，不是靠感觉，而是要看几个关键位置。接下来，我给大家讲一下怎么来判断？

第一看车头结构。 车头是最容易发生碰撞的区域，我们一般会检查水箱框架、纵梁、减震器塔顶、前防撞梁以及两侧翼子板的固定点。如果这些位置出现切割、焊点不一致、褶皱、变形，基本能确定车辆前部发生过事故。

第二看车身骨架。 骨架结构我们常查的是 A、B、C 柱，门槛边梁，以及底盘纵梁。我们维修师傅一般会用灯照、手摸，检查是否有喷漆流痕、焊点不均、钣金腻子等痕迹。如果柱子有修复痕迹，那属于比较严重的结构事故。

第三看悬挂与底盘。 底盘碰撞很常见，尤其是路边剐蹭、托底。这种的通常把车子架起来就能看到有没有问题。

第四看安全系统。 我们会检查安全气囊是否完好、是否有电脑故障码，以及安全带的锁止是否正常。气囊爆过的车，即使后来更换，也会在电脑数据里留下记录。

第五看钣金与喷漆。 通过漆面厚度仪、肉眼观察漆面橘皮感、色差、胶条拆装痕迹等，都能判断车辆是否做过外观修复。

作为维修师傅，判断一辆车是否是事故车，通常通过以上这几种方式可以判断。