大方县交通运输局

涉农项目自查自纠情况汇报

为认真贯彻落实我县强农惠农资金专项清理和检查工作文件精神，根据省人民政府办公厅印发的《贵州省开展强农惠农资金专项清理和检查工作的实施方案》（黔府办发电?20xx?132号），结合我局实际，制定了大方县交通运输局涉农项目资金专项清理工作方案，成立由局长为组长、纪检组长及副局长为成员的涉农项目资金专项清理领导小组，下设办公室设在业务股，由陈国军任办公室主任，陈果任办公室副主任。现将我局涉农项目资金专项清理自查自纠情况汇报如下：

一、工作目标

以深入贯彻落实科学发展观，以维护广大人民群众根本利益为出发点，以促进强农惠农政策落实为着力点，以加大强农惠农专项资金清理力度、纠正和查处违规违纪问题、保障资金管理使用安全为重点，切实解决工作中存在的突出问题和人民群众反映强烈的问题。开展强农惠农资金监管和清理工作，以维护广大人民群众根本利益为出发点，以加大强农惠农专项资金清理检查力度为手段，着力改变强农惠农资金使用不够规范、监管不够到位问题，切实解决工作中存在的突出问题和人民群众反映强烈的问题，力争实现强农惠农

政策制度设计更加完善、资金使用管理更加阳光规范、资金使用效益更加显著、广大人民群众更加满意的目标。

二、开展情况

（一）摸清资金底数。20xx年我局涉农项目公路建设资金情况分六个方面，一是续建完工通乡通村油路7条，分别是归化至大丫口：长50公里，投资3290万元；星宿至石坪：长48公里，投资2880万元；竹嘎至黄泥：长26公里，投资2150万元；坝子至达溪：长7.68公里，投资710万元；居乐至八堡：长25公里，投资2072万元；马场至牛场：长10公里，投资600万，工程已于5月底全面完工；大纳路至光华村：长21.5公里，总投资703万元。二是地方政府垫资建设完工通乡通村油路4条，分别是五星桥至果瓦：长11公里，投资944万元；两路口至响水：长22 公里，投资1861万元；东关至安乐：长8公里，投资935万元；三元至百纳：长11公里，批复投资1674万元。三是新农村建设项目通村公路完工5条在建6条，完工的5条分别是安乐营山茅房改造示范点公路：长0.94公里，投资9.4万元；新寨组通村公路：长1.01公里，投资16万元；冲头至大坡头：长3公里，投资28万元；独库至尿光崖：长2.2公里，投资20万元；小坡至后寨至四宝：长2.65公里，投资18万元。在建的6条分别是杨家湾至母都桥：长

6.4公里，投资80万元；珠场至东方至法路：长2.3公里，投资23万元；沙土至河坝：长7.2公里，投资44万元；烂坝至

漆树：长4.1公里，投资38万元；团山堡至麻岭：长1.4公里，投资15万元；青香至新建：长5公里，投资71万元。四是民生项目通达工程完工公路7条在建10条，完工的7条分别是滑石至凉风洞抗旱救灾公路：长3.7公里，投资29万元；曾家寨至油杉山体滑坡抢修公路：长6.15公里，投资71万元；官寨至山背后组机场迁坟公路：长2公里，投资21万元；和平至岔河饮水工程公路：长2.65公里，投资7.3万元；歹鸡至革新通组公路：长6.28公里，投资36万元；大寨至中兴通组公路：长0.65公里，投资8.9万元；青松至田湾通组公路：长2.3公里，投资20万元。在建的10条分别是水洞至拉鲁：长3.5公里，投资40万元；红山至巨山：长5.5公里，投资48万元；荧光至石联：长4公里，投资29万元；平塘至白泥：长6.4公里，投资54万元；小坡至偏岩：长4.2公里，投资46万元；石墙至大坝：长5.1公里，投资45万元；兴隆至石板：长7公里，投资53万元；营坪至箐脚：长3.1公里，投资24万元；坝子至三岔路口：长1.5公里，投资15万元；小坳口至加工组：长0.75公里，投资9.7万元。五是桥梁工程完工6座在建5座，完工桥梁分别是猫场长沙桥，投资31.5万元；三元雨沙桥，投资40万元；鼎新板板桥，投资32.5万元；响水以堵桥，投资37万元；响水响水桥，投资18.5万元；响水发寨桥，投资68.5万元。在建桥梁分别是雨冲和平桥，投资40.3万元；兴隆石坝桥，投资39.7万元；达溪坝子桥，投资57万

元；响水沙湾桥，投资87.6万元；星宿象鼻桥，投资290万元。六是建成乡镇客运站5个，分别是交运司客运站改造、三元、八堡、长石和羊场，每个客运站投资40万元，总投资为200万元。

（二）强化检查监督。我局开展涉农项目资金专项清理工作在局领导小组的统一领导下，以落实中央和省地县里出台的各项强农惠农政策为重点，深入开展强农惠农资金监督检查。在检查中要突出抓重点，着重检查资金规模较大特别是针对工程规模达50万元以上的项目，涉及面广、农民群众关心、社会各界关注的专项资金使用管理情况。特别注重检查和纠正强农惠农资金使用管理中存在的问题。如，管理制度是否完善，是否存在多头申报、虚报冒领、套取资金的问题，是否存在截留、挤占、挪用资金的问题，是否存在资金使用效率较低的问题，以及资金使用拨付环节存在的问题和违反制度规定的其他问题等。通过开展此次专项清理检查工作，及时发现强农惠农资金使用管理中存在的薄弱环节，及时处理和整改存在的问题，并从资金管理制度、体制、机制等方面有针对性地采取措施加以完善，堵塞漏洞，建立健全强农惠农资金监管的长效机制，杜绝“跑、冒、滴、漏”现象，确保强农惠农资金安全、合规、有效使用。

（三）规范运作程序。开展涉农项目专项清理工作以来，在局领导小组的领导和调度下，进一步规范我局权力运行，

优化强农惠农资金分配使用管理程序；着力加强政务公开宣传工作，推行重点强农惠农项目资金公开公示，接受社会各界群众的监督，确保项目资金“阳光”运作、公正透明；充分利用电视、报刊、网站等新闻媒体，进行政务信息公开，将有关政策、制度、办法、立项等在网上公布，让基层群众及时了解信息，掌握动态，提高政策透明度。

（四）建立健全制度。我局根据建立完善反腐倡廉长效机制的要求，抓住权力运行和监管的关键环节和重点部位，结合实际及时制订和完善强农惠农专项资金管理实施办法和制度，进一步明确扶持重点、使用范围、资金拨付与监管、检查验收方法等，严格按制度管理。建立完善强农惠农制度，推进激励约束并重、奖惩结合、奖罚分明的绩效考评制度和责任追究制度，做到以制度管人、管事、管权，更好地保障和服务“三农”事业发展。

三、下步工作思路

（一）继续积极实施 “阳光工程”，建立健全权力运作中决策、执行、监督和反馈等制度，进一步推行政务公开，增强工作透明度，将政策法规、办事程序、办事时限和办理结果等进行有效的公示、公开，坚决杜绝暗箱操作。

（二）重点公开人民群众普遍关心、涉及人民群众切身利益的各类事项，保障人民群众的知情权、参与权、监督权，依据党和国家政策及法律法规，对本单位和部门各项行政权

力进行全面认真地清理，编制和公布职权目录，制定并公布覆盖行政权力运行全过程的流程图，明确公开范围、时限和载体。

（三）针对公路行业容易发生腐败问题的重点环节，强化社会公开制度，超限运输检测站要做“六公开”，公路建设继续推行“十大公开”。在农村公路建设中，不搞非法集资和强行摊派，不增加农民负担；在公路新改建和大中修工程中，对施工企业恶意拖欠农民工工资的，要令限期纠正，严肃处理。

（四）高度重视监督机制建设，进一步完善监督员制度，充分发挥社会监督的作用。通过建立起程序严密、运行公开、监督有力、制约有效的反腐败体系，通过丰富公开的形式和载体，大力推进信息化管理，逐步实现网上审批、网上公开、网上反馈和网上监督。

大方县交通运输局

二20xx年x月x日

第二篇：区交通运输局20xx年工作汇报

区交通运输局20xx年工作汇报

今年以来，我局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下，结合“创先争优”活动，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，不断加强行业作风建设，加强队伍建设，扎实推进我区交通运输事业全面协调发展。现将20xx年工作汇报如下：

一是提档升级，搞好交通基础设施建设。根据区委、区政府制定的“打好生态环境攻坚战”的发展战略，我局积极开展“滨海绿廊”建设工程，对省重点工程108号公路以及海宁路、驼峰路两侧进行绿化、亮化提升，清理沿路垃圾，整饰沿线牌匾。由我局承办的海宁路街景改造工程改造立面2.3万平方米，延续了保二路的风格，使辖区内街容街貌得到整体改观，各项工程保质保量，提前完工，先后多次受到省、市领导充分肯定和社会广泛好评。

二是加大管养力度，提升公路整体形象。成立路容路貌综合整治小组，加强对重点路段的巡查督导工作；增加清扫人员数量和清扫次数，实行12小时工作制，暑期前清除界内垃圾60立方米，确保公路整洁畅通；加大对雨后带泥上路车的查处力度，对辖区内24个原始路口进行硬化，每个路口铺设方砖50平方米，碎石100平方米，最大限度的减少车辆带泥上路问题的发生，美化了公路环境，提升了公路整体形象。

三是强化监管措施，加大超限超载车辆治理力度。加大对超限超载车辆的处罚力度，采取固定检查和流动巡查相结合方式，由“控点”到“控面”，对滨海大道等重点路段派专人24小时不间断值守，实行全方位监管，劝返超限超载车辆五百余台。有效遏制了超限超载行为。

四是创新工作方法，规范旅游客运包车市场秩序。今年我区共投入新客运包车126台，淘汰老旧车辆91台，实现了旅游客运包车的提档升级，有效解决了多年来老旧黑车造成的安全隐患，对旅游客运市场的安全与稳定起到了积极的促进作用。我局积极与市交通运输局协商，争取更多省际包车客运指标，开通省际客运路线，弱化了旅游淡季对客运经营造成的影响，提高了客运市场竞争力，打造了民生交通新格局，使客运市场完成了更新换代，较好地稳定了客运市场，满足了游客需要，市、区领导多次提出表扬。

五是全面分析情况，确保出租车“三区通运”有序开展。我局认真分析“三区通运”带来的新情况和新问题，有针对性的做好《应急预案》，督导出租车公司与每名出租车司机签订《承诺书》，严厉查处出租车的“拒载”行为，及时有效处理出租车乘客投诉。结合火车站改造，重点规范出租车的管理，杜绝乱停乱放，招手揽客等行为，提升了行业形象。

六是认真办理人大、政协提案，重点解决民生问题。我局及时与市交通运输局协商，在北四路口、区基督教堂附近增设公交站点，为周边居民出行提供了便利的交通条件。

在今年下半年的工作中，我局将全面落实区委、区政府和市局的有关工作要求和部署，进一步加强组织领导、健全工作机制，全力以赴做好各项工作，为我区交通运输事业发展做出新的贡献。